近期，盛虹石化10萬噸/年POE項目成功投產的新聞引發了市場的熱議，作為傳統化纖龍頭企業，盛虹近些年大力進軍光伏等新材料產業，在傳統聚酯產業外開辟出了一條新的賽道。除了盛虹外，其它幾家化纖龍頭都在布局什么呢？
盛虹集團
9月4日，盛虹石化10萬噸/年POE項目成功投產新聞發布會暨長期供貨戰略合作簽約儀式在連云港舉行，首批320噸優等產品同步發車交付。該項目創造多項紀錄——產品白度、透光率等指標全部合格，密度優于行業標準，核心指標體積電阻率領先國際頂級品牌一個量級，標志著我國在高端聚烯烴領域打破國外數十年技術封鎖與定價霸權，實現從“跟跑”到“并跑”的跨越。
據了解，盛虹石化POE工業化裝置于8月17日一次開車成功并實現量產，投產過程平穩順利且創造多項紀錄：粒子的白度、透光率及黃色指數全部合格，密度優于行業標準；核心指標體積電阻率為1017Ω·cm，領先國際頂流品牌足足一個量級；已開發出18個不同牌號的產品，可廣泛應用于光伏膠膜、汽車制造、聚合物改性等高端領域，將成為盛虹新的盈利增長極。
盛虹此次量產，每年可為下游企業節約成本超50億元，徹底終結我國光伏產業“天價進口膜”歷史。目前，盛虹已成為全球唯一同時自主供應EVA和POE的企業，擁有“原油→烯烴→高端膜”一體化產業鏈，建成全球最大高端膜料生產基地。
除了盛虹外，其余幾家化纖龍頭也在各自領域進行深度布局。
恒力集團
依托大連長興島2000萬噸煉化一體化項目，實現燃料型煉廠向化工型煉廠轉型。恒力石化的主要產品包括PTA（精對苯二甲酸）、PX（對二甲苯）、PP（聚丙烯）、PE（聚乙烯）等。以原油為原料，通過常減壓裝置、煤油加氫精制裝置等生產石腦油、煤油等初級產品。石腦油進一步加工生產PX、PTA等重要化工原料。康輝新材布局鋰電池隔膜（南通、營口基地）、高端聚酯薄膜（蘇州基地），產品應用于光伏、電子、汽車領域。恒力集團的生物基纖維布局以可降解聚酯材料產業化為核心，結合生物基改性聚酯纖維的專利技術，正逐步構建從原料到終端產品的綠色產業鏈。
此外，恒力還在大力發展造船業務，成立兩年間，恒力重工已斬獲超200億元訂單，交船期排至2028年，客戶涵蓋希臘Centrofin、日本洞云汽船等國際巨頭，海外訂單占比達68%，恒力造船集團在國際市場上展現出強大的競爭力，產品遠銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等60多個國家和地區，與全球眾多知名船東建立了長期穩定的合作關系，正在努力打造世界一流船舶制造企業。
浙江榮盛
4000萬噸/年項目PX、PTA產能居行業前列，推動“煉油-化工-新材料”全鏈條整合。旗下永盛科技25萬噸功能性聚酯薄膜擴建項目已全部順利投產，公司的聚酯薄膜年產能達到43萬噸，位居國內前四。
盛元二期50萬噸/年差別化纖維項目，主要生產阻燃、功能性、免染纖維產品，也在積極推進過程當中。公司披露的在建工程仍有高性能樹脂項目、高端新材料項目以及金塘新材料項目等，均在穩步推進，公司差異化、高端化、綠色化產品矩陣不斷拓寬。
恒逸石化
恒逸石化已形成800萬噸/年煉化設計產能（文萊煉化項目一期）、2150萬噸/年參控股PTA產能、1325萬噸/年參控股聚合產能、30萬噸/年PIA設計產能及40萬噸/年己內酰胺參股產能，依托“煉油—芳烴—聚酯”垂直整合優勢，實現從原油加工到化纖產品的全鏈條價值創造，持續鞏固核心競爭力。廣西欽州基地對接文萊項目，建設己內酰胺-聚酰胺一體化產業鏈，依托直航航線降低物流成本。
總投資85億元的產業鏈項目于2025年5月奠基，采用生物基環己酮技術，碳排放較傳統工藝降低40%，計劃2027年投產，年產20萬噸尼龍6切片。生物基PTT彈性纖維量產，HMF/FDCA平臺化合物研發儲備未來聚酯升級技術；無銻聚酯纖維降低重金屬污染。
桐昆控股
在繼續大力推進滌綸長絲業務的同時，桐昆股份通過與中科國生的技術合作，在生物基呋喃聚酯（PEF）纖維領域取得重要突破。公司以FDCA為關鍵單體合成的PEF纖維于2023年完成中試，部分產品已應用于服裝領域。PEF材料具有高阻隔性，被視為PET的替代材料，在包裝、紡織等領域具有廣闊應用前景。2025年江蘇基地新增30萬噸/年阻燃滌綸長絲產能，采用AI視覺檢測系統，產品氧指數達32%，用于新能源汽車內飾
新鳳鳴
公司在鞏固和提升傳統主業競爭力的同時，積極切入戰略新興產業，開拓可持續發展新路徑。2025年7月，新鳳鳴公告擬以人民幣1億元增資利夫生物，布局生物基材料領域。未來伴隨雙方合作推進，公司將持續探索以FDCA為基礎的新材料在高端生物基纖維、綠色包裝等領域的應用前景和技術路徑，持續向“綠色化、差別化、創新化”方向發展。
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